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中国国际救捞论坛组委会(中国航海学会救捞专业委员会办公室)
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第九届中国国际救捞论坛情况通报

在中国航海学会正确指导下,按照交通运输部救捞局的总体部署和安排,在东海救助局的全力支持以及救捞专业委员会委员单位的积极参与和配合下,第九届中国国际救捞论坛、救捞专业委员会年会及IMRF第三届亚太区域救助发展会议于2016年9月22-23日在宁波成功召开,这是救捞业界的一次盛会,在中外救捞业界引起了积极的反响,得到了各方的普遍赞誉。为了加强对救捞专业委员会和救捞论坛工作成果和经验的总结,促进学会工作和学术交流整体水平和层次的进一步提高,现将救捞论坛等有关活动情况总结如下:

一、救捞论坛

来自15个国家和地区政府部门、安全救援机构和院校的270多名代表出席了第九届中国国际救捞论坛,交通运输部原副部长徐祖远出席论坛开幕式,并发表重要讲话。国际海上人命救助联盟秘书长布鲁斯先生应邀出席论坛。救捞专家围绕“创新发展,合作共赢”的论坛主题共商进一步加强救捞技术交流合作、强化海上应急救援处置能力的对策和措施。大会共收到100多篇论文,有2位中外专家在会上进行了发言交流。论坛由交通运输部王雷副局长主持,中国航海学会理事长黄有方致开幕词。

9月22日上午,在简短的开幕仪式后,论坛开始主旨发言。中国交通运输部救捞局局长王振亮先生,中国潜水打捞行业协会理事长宋家慧先生和国际海上人命救助联盟秘书长布鲁斯•雷德先生分别作了题为《共建共享促进行业融合 深化合作实现共进共赢》,《搭建交流平台 共促行业发展》和《全球搜救的发展--救助面临的挑战》主旨发言。

交通运输部原副部长徐祖远在本届论坛开幕上的发言中指出:救捞系统准确把握了“交通运输所属专业救助打捞队伍”、“国家应急救援保障体系重要组成部分”、“国防交通战备重要力量”三个定位,出色参与了“东盟地区第四次救灾论坛演习”、“东方之星”轮沉船救援打捞、韩国“世越”号沉船打捞、马航失事客机搜寻等任务,彰显了我国救捞系统的综合实力,增强了在国内外同行中影响力和话语权。但随着全球海洋经济的快速发展,通航环境更加复杂,海上作业日趋繁忙,海域污染压力陡增,应急处置任务艰巨,保障民生使命重大,对海上救捞工作提出了新的需求和挑战。希望通过本次论坛,各国家地区的救捞界同仁本着互通有无、促进合作、共同发展的良好愿望,紧密围绕“创新发展、合作共赢”这一主题,凝聚各方共识,深入交流学术观点,努力提升救捞科技创新水平,一道探索海上应急救助、抢险打捞新需求,共同致力于创建平安海洋、清洁海洋、和谐海洋。

黄有方理事长代表中国航海学会致词。他对救捞专业委员会成立33年来所取得的成绩给予充分肯定,也对救捞专业委员会今后的发展提出希望。他鼓励救捞专业委员会保持和发展中国国际救捞论坛这个在国内外救捞领域富有特色和影响的学术交流品牌并希望救捞专委会巩固发展成果,创新发展条件,优化发展资源,集聚发展优势,全面推动专委会的各项工作再上新台阶、再创新局面,在中国航海学会深化学术发展和合作交流中起到更多的引领作用。

交通运输部救助打捞局局长王振亮在主旨发言中指出,受世界海洋经济迅猛发展、各类涉海活动向深海挺进、极端恶劣天气常态化等因素影响,全球涉海突发事件呈现复杂化趋势,对中国救捞在海上航运安全、海洋环境保护、海洋资源开发、海洋国防建设等领域的支持和保障能力提出了“更快、更深、更远”新需求。中国救捞将进一步加强国际合作和发挥国际组织的作用,不断提升重大事故应急救助与抢险打捞能力,为更好地服务保障国家战略、水上安全形势稳定和人民群众生命财产安全做出新的更大贡献。

国际海上人命救助联盟秘书长布鲁斯·里德对中国救捞的发展和取得的成就给予了充分肯定,并介绍了国际海上人命救助联盟的宗旨、目标、五年行动计划及开展大规模人命救助项目研究和推广的有关情况,希望各方共同携手,不断提高搜救能力和水平,在全球水域内防止人命损失。

中国潜水打捞行业协会理事长宋家慧表示,加强沟通交流、区域合作,对提升我国海上救助人员的技术水平、培养国际性外向型人才等具有重要作用,希望相关各方进一步加强与区域内海上救助机构的沟通和交流,发挥好区域交流平台的作用,为提升亚太区域海上搜救协作能力做出新的贡献。

创新发展、合作共赢,不断提高专业应急救捞能力,更好地保障水上人命安全、环境安全和财产安全,是救捞建设和发展的不懈追求。

救捞行业作为海上航运安全、海洋环境保护、海洋资源开发、海洋国防建设等领域的重要支持和保障力量,将为服务建设海洋强国战略和实现海运强国梦想发挥重要作用。随着航运业的快速发展,深海活动与日俱增,自然灾害和事故灾难频发,安全保障任务艰巨,对救助打捞的能力要求越来越高。特别是近几年世界上所发生的损失惨重、影响巨大的多起令人难忘的重大海难事件,如:“马航MH370”失联、“世越”号海难和“东方之星”号游轮触礁翻沉等海难事故,都对现有的海上应急处置能力建设提出了更高的要求,对救捞行业来说是严峻的考验和巨大的挑战。

在今年的救捞论坛上,来自国内外的救捞专家救捞行业的专家,教授和企业家聚集一堂,围绕论坛主题, 通过精彩的大会演讲,缜密的案例分析,广泛的对话交流,共同探讨和剖析了当前如何利用科技创新驱动来提升救捞应急抢险的能力,提高救捞服务海洋经济发展的水平,为国家建设海洋强国保驾护航。

代表们还参观了劳雷公司等23家单位提供的救助打捞装备、新技术现场展示,营造了互通有无、促进合作、共同发展的良好氛围。经专家评选,有12篇交流论文获奖。本届论坛得到黄埔船厂、新加坡志同公司、太平洋财产保险有限公司、上海佳豪、瓦锡兰集团等单位的大力支持。

 二、救捞年会

2016年9月22日上午,组织召开了救捞专业委员会2016年年会,委员或委员单位代表180人余参加了年会。中国航海学会常务副理事长余世成和秘书长王群莅临会议,余世成副理事长发表了重要讲话,主任委员王振亮致开幕词,学会挂靠单位东海救助局党组书记肖跃华书做了学会工作报告,副主任委员张延猛主持了年会。

余世成常务副理事长在讲话中指出救捞专业委员会作为中国航海学会的重要分支机构,在贯彻落实学会的目标任务方面始终坚持走在前面,做出了表率。救捞专业委员会年会和救捞论坛,为会员单位及国内外救捞界同行们提供了技术交流与合作的平台,在促进救捞技术创新和推广运用方面发挥了主渠道的作用。并要求救捞专业委员会要把握新形势、树立新思维、培育新理念、推出新举措,以服务行业、服务会员为立足点,切实为提高海上应急救助和抢险打捞能力提供理论和技术支撑,继续为中国航海事业的发展做出新的贡献。

主任委员王振亮在致词中指出:救捞专业委员会在各级领导关系和支持下,在各会员单位的共同努力下,坚持以科技交流为纽带,以服务会员为宗旨,始终致力于提升中国救助打捞的学术理论水平、专业技术能力和特色文化品质,通过开展跨学科、跨部门、跨地区和跨国界的学术交流、技术服务、项目攻关和科技研究等活动,形成了在国内外救捞行业具有广泛影响的国际救捞论坛品牌,搭建了救捞技术合作与交流的有效平台,开辟了与国际救捞事业联动发展的有力途径,并在学术交流、书刊出版、咨询服务、成果转化、科企联合以及促进人才成长和学会组织发展等方面做了大量卓有成效的工作,取得了可喜的成绩,对推动救捞技术发展、提升中国救捞在国际航海科技界的影响力发挥了不可替代的重要作用。

东海救助局党组书记肖跃华在学会工作报告中从以下几方面活动对专委会近一年工作进行了回顾:一是坚持举办学术年会,促进救捞科技发展;二是促进新技术推广应用,加强会员服务;三是筹办国际救捞论坛,构筑国际交流合作平台;四是深化海峡两岸交流,完善海上救援合作机制;五是加强组织自律,完善能力建设。同时部署了专委会下一年重点工作安排。

三、IMRF第三届亚太区域救助发展会议

9月23日下午,IMRF第三届亚太区域救助发展会议正式召开。交通运输部救捞局局长、IMRF亚太中心理事王振亮出席了会议并致辞。会议由IMRF董事、亚太中心代理主任、东海救助局副局长章荣军主持。来自新西兰、马来西亚等15个国家和地区共29个机构的50余名代表出席。来自蒙古海事局、新西兰海上搜救协调中心、越南海上搜救协调中心、韩国海洋警备安全本部、朝鲜海上搜救协调中心、孟加拉国海岸警卫队的代表分别就本国的水上搜救机制、现状、当前面临的问题和开展区域搜救合作进行了系统介绍;马来西亚环球搜救(Global SAR)代表就今年7月主办的马来西亚国际搜救大会进行了总结回顾,概括分析了当前区域搜救面临的挑战;中国交通运输部水运研究院、上海海事大学、大连海事大学的专家学者分别就“中国东盟海上搜救合作研究”、“国际海事组织搜救与大规模海上人命救助相关的公约和指南”、“中国救捞提出的三个救助指南”等课题作了精彩介绍。

另外,前一天晚上,在IMRF秘书长布鲁斯.理德的主持下召开了IMRF第三届亚太区域救助发展会议研讨会。会上,布鲁斯.理德秘书长向与会代表介绍了IMRF在防止全球水上人命丧失上所做的努力和取得的成效,与会代表分别就当前水上人命救助中面临的挑战与亟待解决的问题进行了积极而深入的讨论,并对IMRF做好下一步工作,更好地服务亚太区域水上人命救助,促进区域交流合作提出了重要而宝贵的意见与建议。

四、双边或多边交流

在论坛召开期间,共安排了6场双边或多边交流与座谈。交通运输部救捞局王振亮局长、王雷副局长在救捞系统有关单位负责人的陪同下,分批会见了来自香港海事处、香港消防处、香港水警、台湾中华搜救协会、朝鲜海上搜救协调中心、国际海上人命救助联盟、越南海上搜救中心、斯里兰卡救生协会、新西兰海上搜救中心、孟加拉国海岸警卫队、蒙古海事局、韩国海洋警备安全本部、马来西亚环球搜救、新加坡SMIT打捞公司、新加坡志同公司的重要代表。会谈增进了中国救捞与各方的相互了解,并就未来开展救助、打捞领域的合作达成了共识。。

五、论坛的成果

此次论坛从理论到实践,展开了全方位、多角度、多领域的探索和交流,时间虽短,但是主题鲜明、交流务实,富有成效,主要表现以下三个方面:

(一)   主题明确,重点突出

会议期间,中外救捞界专家、学者聚集一堂,围绕“创新发展、合作共赢”的论坛主题,展开了广泛的富于创造性的讨论。通过精彩的大会演讲,热烈的专题讨论,慎密的案例分析,开诚布公的对话交流,共同探讨和剖析了当前救捞行业发展面临的新形势和应急抢险能力建设中重点、热点、难点问题。特别是通过北斗卫星导航系统在海上搜救领域的应用,提出了利用北斗系统的特色功能和卫星平台资源打造我国自主研发卫星搜救体系的建议。通过对深海扫测设备在马航MH370客机水下搜救工作的运用,提出了加强国际间搜救合作的现实意义和建立国际应急联动机制的必要性。通过对海上搜救面临的挑战分析,提出了加强区域内救助合作的建议。通过对“川广元客1008”轮事故应急救助的思考的打捞工程进展等案例分析,加深了海上人命救助和应对处置海上突发事件等问题的研究探讨。

(二)代表广泛,开放包容

出席本次论坛的有来自15个国家及香港、台湾地区的270余名代表。代表中既有来自发达国家的也有来自发展中国家的;既有救捞行业、社团组织的决策者和管理者,也有来自救助打捞一线的青年才俊;既有从事理论研究的大专院校、科研单位的专家学者,也有从事产品设计研发及推广应用的企业家,具有广泛代表性。

本次论坛共收到100余篇论文,经过论坛组委会组织评选,最后有20篇论文入选大会交流,与会者围绕大会主题,就发言内容展开了积极的互动交流。代表的交流讨论,使论坛获得了关于救助打捞技术和文化的国际前沿信息和研究成果,把论坛推向了新的理论和学术高度,真正成为国际的开放论坛。

(三)活动丰富,成果显着

本届会议时间紧凑,内容丰富。两天时间里,不仅召开了中国航海学会救捞专业委员会2016年年会,同期举办了第九届中国国际救捞论坛,会议围绕同一主题“创新发展、合作共赢”,共商合作大计、共谋应对挑战良策、共襄救捞发展大业。还举行国际海上人命救助联盟亚太区域发展会议,中外代表还将加强区域人命救助协作和提升救助能力进行深入交流和探讨。

会议期间组织了救捞产品展览,促进科研成果的应用转换。今年共有23家中外企业前来参展。企业家在展示和推广救捞新产品的同时,也为与会代表了解国内外救捞装备和技术发展的趋势提供了难得的机会。

论坛评选出了优秀论文,并对《海上丝绸之路远洋救捞船舶AIS监控与气象保障系统》、《北斗卫星导航系统中海上搜救领域的应用现状及前景》、《现代海难救助与打捞中资源的有效整合》等12篇优秀论文进行了表彰。

论坛期间,大会筹备组设置了救捞宣传展板和中国救捞系统创建65周年特刊,并在会上播放了《 沧海见证》视频,以此来交流救捞系统主要业绩和重大案例,以进一步弘扬救捞精神,宣传交通救捞 “海上德政工程”的形象。通过本届论坛,与会代表在以下方面基本达成共识:

1、 建立开放式的合作创新机制,共同应对处置海上重大突发事件的挑战。

随着全球经济一体化发展,国际社会对共同加强海上安全应急保障的要求不断提高。我们要借助中国国际救捞论坛这一平台,建立开放包容、精诚合作的机制,分享应急处置的经验和体会,促进业界专业应急技术和危机管理的交流合作,携手应对海上、特别是远洋深海重特大突发事件的挑战。中国救捞愿与国际组织和业界同行携手并肩,加强国际交流合作,推动相关国际公约的修订完善。要加强区域搜救合作,为有效应对马航客机失联事件等非传统安全风险的冲击和影响,在东盟合作和东盟地区论坛框架内,加强与南海各国的区域性海上搜救合作,形成国际海上应急救援合作的新格局。

2、 强化科技研发,推进成果转化,不断提升救捞应急抢险救捞能力和水平。

要加强与大专院校、科研院所等科研力量的合作,鼓励新技术、新装备、新工法的研发和成果转化应用。中国救捞要依托《国家水上交通安全监管和救助系统布局规划》,以本届中国国际救捞论坛举办为契机,推进中国救捞应急救助与抢险打捞交通运输行业研发中心建设,加大群体性人命救助技术、高海况应急处置技术、深潜水技术和大深度、大吨位沉船沉物打捞以及远洋深海搜寻、定位、打捞技术攻关和成果转化力度,打造救捞系统技术成果共享平台。不断推进科技成果现实向生产力的转化,提高救捞科技水平和综合能力。

3、 总结经验、创新发展,努力打造“中国国际救捞论坛”品牌。

随着救捞论坛的不断发展,论坛管理的模式化、程序化、规范化势必成为今后发展的趋势方向。为此,我们救捞专业委员会要进一步提升服务水平,增强服务意识,拓展服务领域,提高服务能力和任务,把开展学术交流与推动解决重大救捞科技问题紧密结合起来。要进一步增强创新能力,在国家实施“一带一路”战略的背景下,科技创新驱动在救捞行业发展转型过程中将发挥更为重要的支撑和引领作用。救捞科技必须不断创新、勇于创新、善于创新,只有具有面向未来、面向全球的广阔视野和战略思维,才能更好应对新的挑战。要进一步推动合作发展。合作与发展是推进救捞行业快速发展的必由之路,也是救捞行业发展转型的迫切需要。随着“一带一路”、“海洋强国”、“海运强国”国家战略的实施,救捞行业作为涉海经济的重要支持和保障力量的作用日益凸显,需要我们救捞专业委员会把“中国国际救捞论坛”打造成独具救捞特色的跨学科、跨部门、跨地区、跨国界的国际学术交流品牌。

总之,在大家的共同努力下,为期两天的第九届中国国际救捞论坛、中国航海学会救助打捞专业委员2016年年会以及国际海上人命救助联盟第三届亚太区域发展会议圆满完成了各项议程,会议达到了预期的目的。

 

中国航海学会救捞专业委员会秘书处

2016年9月26日

 

附件:优秀论文获奖名单

1.   北斗卫星导航系统在海上搜救领域的应用现状及前景

李晶先生, 交通运输卫星导航产业化中心副主任

2.   现代海难救助与打捞中资源的有效整合

莱德·皮克SMIT Salvage亚洲区总经理(新加坡)

3.   关于对搜救打捞翻沉客船“川广元客1008”轮落水人员的分析与思考

杜海鹏先生,交通运输部救捞局救助指挥处副处长

4.   大型水陆两栖飞机在中远海海上搜救中的应用探讨

黄领才先生,中航通用飞机有限责任公司总设计师

5.   大吨位沉船的水下姿态探测和可视化

安永宁先生交通运输部天津水运工程科学研究所高级工程师

6.   与国际利益相关方共同处理意外控管和紧急避难靠港情况

巴斯·威伯先生,新加坡救捞消防服务有限公司

7. 水下先进连接技术研究                                                       周灿丰教授,北京石油化工学院

8. 南海气田受损海管更换工程                                                   濮德彪先生,深圳市德威胜潜水工程有限公司工程师

9. 东南亚航空和海上搜救中的民事与军事合作所面临的挑战                         穆拉里·巴斯卡兰先生,马来西亚环球搜救,首席执行官

10. 人员落水(MOB)检测和跟踪系统需求的描述性分析                               阿布杜海利克·赛尔弥先生,埃及海上运输和技术大学

11. 海上丝绸之路远洋救捞船舶AIS监控与气象保障系统                                   上海海事大学 胡勤友教授

12. 救助直升机船载工作的探讨与研究                                            周元波先生,交通运输部北海救助局

 
 
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